不实现电气化的可能性。我希望看到关于也需要脱碳的其他经济部门以及其他供应链和材料投入的类似报告以及估计我们实现完全脱碳的速度的报告。我们假设未来将实现电气化到年实现零排放并概述了四种不同的情景。其中一辆基本上是现在的那辆但是是电动的。其他的则在更大程度上涉及交通部门并以越来越直接的方式质疑对汽车的依赖。在最雄心勃勃的场景中我们最终会建立一个汽车使用率和拥有量都低得多的社会在第一种情况下我们用电动汽车取代所有内燃机汽车并由于经济和人口增长而增加更多车辆。我们不会改变高速公。
路城市扩张也不会改变美国人必
须拥有汽车才能充分参与社会的事实。接下来我们开始做出改变如果更多的美国人乘坐公共汽车步行或骑自行车而不是开车怎么办如果更少的美国人拥有汽车会发生什么如 黎巴嫩电话号码表 果我们的大都市地区稍微密集一些会发生什么我们开始构建这些不同的世界发现原材料的数量存在显着差异就本报告而言锂供应这些期货所需的锂。有很多可能的分歧例如我们仍然可能依赖汽车但拥有更少的大型汽车这将在电池尺寸和锂需求方面产生巨大差异。相对于实现零排放目标所需的资源量而言所有这些政策和投资干预措施都具。
有巨大的影响力该报告指出开采
量并不是给定的因的运输方式从而减少开采量。但也有人认为仅仅使用稀缺的关键矿物等术语就可能引发开发采矿和其他类型开采的竞赛。模型可能看起来技术 IE 列表 性很强且无聊但您认为它们会影响人们当前的行为从而决定未来。我特别感兴趣的一个问题是模型和预测在多大程度上产生政治后果。左派几乎没有产生自己的模型和预测。这并不意味着我们必须生活在另一个现实中或拥有基于不同数字的模型但我们需要知道它们是如何构建的。你如何定义一个变量您的数据来源。